Maidir le tiománaithe leoraí, is mó ná feithicil amháin a trucail - is é a dteach ar an mbóthar. Mar sin féin, is minic a thagann roinnt tinneas cinn ar na cadhnraí luaidhe-aigéad a úsáidtear go coitianta i trucailí:
Túsanna Deacair: Sa gheimhreadh, nuair a thit an teocht, laghdaítear cumas cumhachta cadhnraí luaidhe-aigéad go suntasach, rud a fhágann go bhfuil sé deacair do trucailí tosú ar maidin mar gheall ar chumhacht íseal. Féadann sé seo cur isteach go mór ar sceidil iompair.
Cumhacht Neamhleor Le linn Páirceála:Agus iad ag páirceáil, bíonn tiománaithe ag brath ar ghléasanna éagsúla cosúil le oiriúntóirí aer agus citeal leictreacha, ach ní féidir le cumas teoranta cadhnraí luaidhe-aigéid tacú le húsáid leathnaithe. Éiríonn sé seo ina fhadhb i ndálaí foircneacha aimsire, rud a chuireann isteach ar chompord agus ar shábháilteacht araon.
Costais arda cothabhála:Ní mór cadhnraí luaidhe-aigéad a athsholáthar go minic agus tá costais chothabhála arda acu, rud a mhéadaíonn an t-ualach airgeadais ar thiománaithe.
Mar thoradh air sin, tá go leor tiománaithe leoraí ag athsholáthar cadhnraí luaidhe-aigéad le cadhnraí litiam, a thairgeann dlús fuinnimh níos airde agus saolréanna níos faide. Mar thoradh air seo tá éileamh práinneach ar thrucail ard-inoiriúnaithe, ardfheidhmíochta a thosaíonn BMS.
Chun freastal ar an éileamh seo atá ag fás, tá DALY tar éis tús trucail tríú glúin Qiqiang a sheoladh BMS.It oiriúnach do phacáistí ceallraí fosfáit iarainn litiam 4-8S agus pacáistí ceallraí titanate 10Slitium. Is é 100A/150A an sruth caighdeánach muirir agus urscaoilte, agus is féidir leis sruth mór 2000A a sheasamh ag an nóiméad tosaithe.
Friotaíocht Ard Reatha:Éilíonn adhainte trucail agus oibriú fada oiriúntóirí aer le linn páirceála soláthar cumhachta ard reatha. Is féidir le BMS tosaithe trucail QiQiang tríú glúin suas le 2000A de thionchar reatha tosaithe mheandarach a sheasamh, rud a léiríonn cumas forshrutha mórthaibhseach.
One-Cliceáil Chun Tosaigh Éigeantach: Ar thiomáineann cianaistir, timpeallachtaí casta agus aimsir foircneach is dúshlán coiteann do leoraithe voltas ceallraí íseal. Tá feidhm aon-cliceáil chun tús éigean ag baint le BMS tosaithe trucail QiQiang atá innealtóireacht chun dul i ngleic leis an dúshlán seo. I gcásanna ina bhfuil voltas ceallraí íseal, is féidir le brúigh simplí den lasc tosaithe éigean gné tosaithe éigeantach BMS an tosaithe trucail a ghníomhachtú. Cibé an bhfuil sé cumhacht neamhleor nó íseal-teocht undervoltage, tá do trucail feistithe anois chun cumhacht tríd agus leanúint airs turas go sábháilte.
Téamh Chliste:Ionchorpraíonn BMS tosaithe trucail QiQiang tríú glúin modúl teasa cliste ionsuite a dhéanann monatóireacht uathrialach ar theocht na ceallraí. Má thiteann an teocht faoi bhun an chaighdeáin réamhshocraithe, téann sé suas go huathoibríoch, ag cinntiú go n-oibríonn an pacáiste ceallraí de ghnáth fiú i dtimpeallachtaí teocht ultra-íseal
Cosaint Battery Frith-Ghoid:Is féidir BMS tosaithe trucail QiQiang tríú glúin a nascadh le modúl GPS 4G chun faisnéis a uaslódáil chuig Ardán Bainistíochta Cloud DALY. Ligeann sé seo d'úsáideoirí suíomh fíor-ama na ceallraí trucaile agus trajectory gluaiseachta stairiúil a sheiceáil, rud a chosc goid ceallraí.
Tá DALY tiomanta do thaithí bainistíochta cumhachta úrnua, cliste agus áisiúil a chruthú. Is féidir le BMS tosaithe trucail QiQiang cumarsáid chobhsaí a bhaint amach le modúil Bluetooth agus WiFi, rud a chuireann ar chumas úsáideoirí a gcuid pacáistí ceallraí a bhainistiú go solúbtha trí bhealaí éagsúla, mar shampla apps agus an DALY Cloud Platform.
Creideann DALY BMS nach modh slite beatha amháin é trucail do thiománaithe trucaile—is é an áit chónaithe atá acu ar an mbóthar. Tá gach tiománaí, le linn a dturas fada, ag tnúth le tús réidh agus sos suaimhneach. Tá sé mar aidhm ag DALY a bheith ina chomhpháirtí iontaofa do thiománaithe trucaile trí bharrfheabhsú leanúnach a dhéanamh ar a fheidhmiúlacht agus a n-eispéireas úsáideora, rud a ligeann dóibh díriú ar na rudaí atá fíorthábhachtach - an bóthar atá rompu agus an saol atá rompu.
Am postála: Sep-06-2024
