Tá níos mó ná 5 mhilliún trucail sa tSín atá ag gabháil d'iompar idir-ghéar. Maidir le tiománaithe trucailí, tá an fheithicil coibhéiseach lena dteach. Baineann an chuid is mó de na trucailí úsáid as cadhnraí luaidhe-aigéad nó gineadóirí peitril chun leictreachas a fháil le haghaidh maireachtála.
Mar sin féin, tá saolré gearr agus dlús fuinnimh íseal ag cadhnraí aigéid luaidhe, agus tar éis níos lú ná bliain úsáide, beidh a leibhéal cumhachta ag titim go héasca faoi bhun 40 faoin gcéad. Chun cumhacht a thabhairt don aer -oiriúntóir trucail, ní féidir leis ach dhá nó trí uair an chloig a mhaireann, rud nach leor é chun freastal ar an éileamh ar leictreachas lena úsáid go laethúil.
Gineadóir gásailín móide costas tomhaltais gásailín, níl an costas foriomlán íseal, agus torann, agus an baol féideartha dóiteáin.
Mar fhreagra ar neamhábaltacht réitigh thraidisiúnta chun freastal ar riachtanais laethúla leictreachais tiománaithe trucaile, tá deis ghnó ollmhór tagtha chun cinn chun cadhnraí litiam a chur in ionad na gcadhnraí bunaidh aigéad agus na ngineadóirí gásailín.
Buntáistí cuimsitheacha réitigh ceallraí litiam
Tá dlús ardfhuinnimh ag cadhnraí litiam, agus sa mhéid céanna, is féidir leo dhá oiread cumhachta a sholáthar le cadhnraí aigéad luaidhe. Tóg an t-aerchóiriú páirceála trucail riachtanach, mar shampla, ní féidir leis an margadh reatha a úsáidtear go coitianta cadhnraí luaidhe-aigéad tacú lena chuid oibre ar feadh 4 ~ 5 uair an chloig, agus leis an méid céanna cadhnraí litiam, is féidir leis an aerchóiriú páirceála 9 ~ 10 uair an chloig de leictreachas a sholáthar.
Tá cadhnraí aigéad luaidhe ag teacht chun cinn go tapa agus tá saolré gearr acu. Ach is féidir le cadhnraí litiam níos mó ná 5 bliana den saol a dhéanamh go héasca, tá an costas foriomlán níos ísle.
Is féidir an ceallraí litiam a úsáid mar aon leis an Daly Car ag tosú BMS. I gcás caillteanais ceallraí, bain úsáid as an bhfeidhm “ceann amháin tosaithe láidir” chun 60 soicind de chumhacht éigeandála a bhaint amach.
Níl an riocht ceallraí go maith sa timpeallacht ísealteochta, anCarr ag tosú bms úsáidtear é leis an modúl téimh, a fhaigheann an fhaisnéis teochta ceallraí go ciallmhar, agus déantar an téamh a chasadh air nuair a bhíonn sé níos ísle ná 0℃, a fhéadann gnáthúsáid na ceallraí a ráthú go héifeachtach sa timpeallacht ísealteochta.
An Carr ag tosú bms Tá modúl GPS (4G) feistithe air, ar féidir leis rianú cruinn a dhéanamh ar chonair ghluaiseachta na ceallraí, a choisceann an ceallraí a bheith caillte agus goidte, agus is féidir leis na sonraí ceallraí ábhartha, voltas ceallraí, teocht ceallraí, SOC agus faisnéis eile sa chúlra a fheiceáil freisin chun cabhrú le húsáideoirí coinneáil suas le húsáid na ceallraí.
Nuair a chuirtear córas litiam-ian in ionad trucail, is féidir bainistiú cliste, am raon, saol seirbhíse, agus cobhsaíocht úsáide a fheabhsú go céimeanna éagsúla.
Am Post: Jan-06-2024
